劏房变豪宅, 165呎劏房,大埔岚山 劏房变豪宅 (穷人恩物

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  • 时间:2020-06-19

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事实上,一个货车泊位都要比这个细如单人囚室的「劏房」为大。根据运输署资料,一个轻型货车标準的泊车位大小为7米(约23呎)乘3.5米(11.5呎),相当于260方呎。若扣除厨房和厕所,单位仅余约100方呎。

岚山2期登上全港最细一手单位劏房,尤如岚山1期,似由大单位割出一部份来卖。参考住宅楼面平面图,2座19楼劏房对正楼上,是顶层特色单位的半个厨房加储物房。

长实劏房越劏越细,不单只足以撼低同系1期最细单位、实用面积仅177方呎的劏房,亦比四叔李兆基恆地(012)旗下的九龙城晓荟最细单位166方呎,细1呎。

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疑似綑绑式销售单位[编辑]

屋苑内其中一款单位实用面积只有165平方呎,当中窗檯部份已佔12平方呎,这种布局连放置一床一柜均有难度,售价也不便宜,被传媒形容为「高级劏房」。奇怪的是与相邻单位的间隔墙颇为单薄,有疑似綑绑式销售之嫌,事件引起一手住宅销售物业监管局的关注。[7]

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不能参观现楼单位[编辑]

长实要求大埔岚山买家购买前,需签定「不睇现楼」同意书。销监局批评,发展商根本没有打算尽任何努力,向準买家开放现楼单位供参观,否则不会一刀切要求所有买家签署「无参观同意书」,作为换取抽籤资格的条件,强调安排严重违背条例精神及严重损害準买家利益。[8]。

长实重申销售手法并无不当,已安排穿梭巴士接载买家在项目周边进行参观,惟现时二期项目正在施工,一期项目亦尚余部分工程正在进行,两期项目共用一个出入口,恐施工期间準买家出入会造成安全问题才有此安排。赵国雄坦言,买家未能参观现楼,如果对此介怀的话,买家需考虑清楚是否认购该项目单位。[9]。

而立法会议员直指发展商造法当监管局无到。运输及房屋局局长张炳良指,已要求岚山发展商解释。

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